关于航班延误能否退票，可依据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第49条分析。该条款明确：“因承运人的原因，旅客要求退票，票款全部退还。”这里“承运人的原因”指航空公司自身机械故障、机组调配不当、航班计划变更等致航班无法起飞的情形。此时乘客退票，航空公司须全额退款，无附加条件或手续费。例如，航空公司因飞机故障取消航班，无论全价票或折扣票，乘客均有权全额退款，这是该条款在航班退款问题上的直接适用结论。
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航班不能起飞是否退钱，需视具体情况而定。一般来说，因航空公司原因致航班延误，乘客有权要求退款；若因不可抗力等非航空公司原因，退款政策则依购票条款执行。
1. 若因航空公司自身原因（如机械故障、航班调配等）导致航班延误，根据相关规定，乘客可要求全额退款，航空公司不得收取手续费。
2. 若因不可抗力（如极端天气、空中交通管制等）致航班延误，航空公司通常提供免费退票、改期服务，但具体退款细则需参照购票合同，部分特价机票可能仅支持改期或有限退款。
3. 若乘客自身原因在航班延误前退票，退款金额依购票时选择的票价类型（如全价票、折扣票）而定，折扣票可能扣除一定比例手续费，甚至不支持退款。
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航班延误时，乘客在退款过程中可能面临以下法律风险：
1. 诉讼时效风险：若与航空公司就退款产生纠纷，需在法定诉讼时效内主张权利。例如，航班延误后乘客知道自身退款权利受损，但3年内未向法院起诉，可能因超过诉讼时效丧失胜诉权，无法通过法律途径强制退款。
2. 证据链风险：缺乏证明航空公司责任的证据可能导致退款主张不被支持。例如，航班因航空公司原因延误，但乘客未保留航空公司发布的航班取消通知或沟通记录，航空公司可能否认责任，此时乘客因证据不足难以证明延误系航空公司原因，从而无法获得应有的退款。
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航班延误时，以下特殊情况或例外情形会影响退款处理：
1. 特价机票的特殊条款：部分特价机票购票时会注明“不可退票”“退改签需高额手续费”等条款。若航班因非航空公司原因延误，且乘客购票时已确认该条款，此时退款处理需严格按条款执行，可能无法全额退款甚至无法退款，与普通机票退款政策差异明显。
2. 疫情等突发公共卫生事件：疫情期间，部分航空公司针对航班延误的退款政策会有特殊调整，如允许免费退票或无限次改期。但不同航空公司的特殊政策适用范围、期限等可能不同，若乘客不了解具体政策，可能错误认为仍需按常规条款退款，影响退款结果。
3. 联程航班中的单一航段延误：若乘客购买联程航班，其中一个航段因航空公司原因延误导致整个行程受阻，此时退款处理不仅涉及该延误航段的票款，还可能包括后续航段的相关费用，但部分航空公司可能仅同意退还延误航段的票款，需乘客与航空公司进一步协商。

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